Helsinki no registró muertes por tráfico en el último año. La conducción segura se atribuye a: ▫️Límites de velocidad: 1/2 de las calles de la ciudad tienen un límite de velocidad de 30 km/h o menos (hace 50 años, el mismo % era de 50 km/h) ▫️Multas: Las multas por exceso de velocidad se calculan como un % de los ingresos ▫️Diseños de calles: La infraestructura para bicicletas y peatones ha mejorado, incluyendo carriles claramente marcados y pasos elevados (el video a continuación es un ejemplo de una "mesa de calle" en Connecticut) ▫️Monitoreo del tráfico: Herramientas mejoradas en las principales intersecciones (por ejemplo, cámaras, señalización automatizada) y muchos oficiales de tráfico haciendo cumplir las reglas *** Detalles sobre los últimos 12 meses: Video de Everyday Engineering: