Trumpin uudesta tullihinnasta puuttuu riimi tai syy (muu kuin suurten maiden palkitseminen, jotka yrittivät antaa hänelle voiton...) Mutta -- kuten Brasiliaa koskeva päätös osoitti -- on aina tärkeää tietää poissulkemiset sekä päämäärä... 1/

Kanadan 35 prosentin tulli on hullu. Pähkinät. Hullu. mykkä. Osoittaa kiinnostuksen puutetta yhdysvaltalaisen valmistuksen tukemiseen (Yhdysvalloilla on ylijäämä Kanadan kanssa). Mutta jos öljyn ja USMCA:n mukainen kauppa vapautetaan, sen käytännön vaikutus on vaatimaton... 2/

Sama koskee Sveitsin korkeita tulleja. Hullu. Jopa minun silmissäni, enkä ole Sveitsin yritysveron kiertämisen fani. Mutta suurin osa Yhdysvaltojen tuonnista Sveitsistä on lääkkeitä ja kultaa, ja molemmat on vapautettu vastavuoroisista/IEEPA-tulleista 3/

Taiwan ei saanut sopimusta - toisin kuin Korea. Mutta palkkio sopimuksesta on vaatimaton, 15 prosentin tulli verrattuna 20 prosentin tulliin... & Ennen kuin puolijohde 232 on olemassa, suurin osa Taiwanin viennistä Yhdysvaltoihin (sirut ja siruraskas elektroniikka) ei ole tariffi. 4/

Tämä ei ole millään tavalla puolustus tämän illan tullitoimille. On älyllisesti ja taloudellisesti perusteetonta asettaa korkeampi tulli Kanadalle (jossa Yhdysvalloilla on ylijäämä ilman öljyä) kuin Kiinalle (todellinen maailmanlaajuinen ongelma...) jopa trumpilaisin termein... 5/

En ymmärrä, miksi on järkevää, että suurimmalla osalla Kaakkois-Aasiaa on 19 prosentin tulli, kun taas Vietnamilla on 20 prosenttia -- ylimääräistä hallinnollista monimutkaisuutta ilman todellista syytä... 6/

Kiinasta peräisin olevien "jälleenlaivattujen" tavaroiden tariffoinnissa (jälleenlaivaus tullien välttämiseksi on jo laitonta, joten termiä käytetään väärin) 40 prosentilla, kun suoraan Kiinasta tulevien tavaroiden tulliin sovelletaan 30 prosentin perustullia (plus 301 tulli, miinus 10 prosenttia 232 sektorilla) 7/

Vielä ei ole olemassa todellisia sääntöjä, jotka määrittelevät vietnaminkielisen sisällön, jota tarvitaan hyvän vietnaminkielisen sisällön tekemiseen malesialaisen tai kiinalaisen sijaan, mutta korkeampi tulli jälleenlaivatuille tavaroille kuin Kiinasta tuleville tavaroille rankaisee vietnamilaista kokoonpanoa... 8/

Kiinalaiset osat, koottu Kiinassa ja toimitettu Kiinasta, muulla kuin 301-sektorilla ja muulla kuin 232-sektorilla = 30 % ... Kiinalaiset osat, koottu Vietnamissa ja lähetetty Vietnamista = 40 % tulli ... (tai siltä se näyttää...) 9/

Tämä ei ole vain protektionismia, se on huonoa protektionismia -- ja sillä on kaikenlaisia tahattomia seurauksia. Mutta sen todellinen vaikutus riippuu toistaiseksi poissulkemisten laajuudesta 10/

Näyttää myös siltä, että 15 % on uusi perustulli -- jotkut onnekkaat maat saavat 10 % ja suuri poissulkeminen toistaiseksi USMCA:n mukaiselle kaupalle (muilla kuin 232 sektoreilla, mikä on noin 20 % Yhdysvaltojen muusta kuin öljyn tuonnista) ja paljon 20 % ja 30 % nostaa kokonaistullia 11/11