Kyle Vogt, salah satu pendiri Cruise, telah menyadari pendekatan jaringan saraf end2end Tesla untuk mengemudi sendiri adalah taruhan yang tepat. Waymo juga tahu hal ini tetapi terjebak dengan fusi LiDAR/sensor dan peta HD.

Saya sangat menantikan untuk melihat Optimus menyajikan popcorn 🍿 dan itu tidak muncul untuk bekerja. Ingin tahu apakah itu akan kembali. Saya pikir bagi banyak orang yang datang ke Tesla Diner, melihat Optimus bekerja akan menjadi pengalaman yang sangat mengasyikkan. Tesla Diner terletak di lokasi yang ideal, dekat dengan 101 jalan bebas hambatan, Universal Studio Studios, Hollywood Walk of Fame, dan atraksi lainnya. Ini tidak hanya akan menarik pemilik Tesla tetapi juga turis domestik dan asing. Ini akan menjadi landmark ikonik.

Beginilah tampilan Tesla Diner hari ini. Masih sibuk dengan semua tempat pengisian daya yang diambil dan orang-orang mengantri untuk masuk. Waktu tunggu setidaknya lebih dari satu jam. Untungnya kami memesan makanan dan minuman kami di dalam Tesla kami dan butuh waktu sekitar 10 menit sebelum kami diberitahu untuk mengambil. Seluruh prosesnya mulus dan tidak merepotkan.

Tesla Diner sangat ramai malam ini.

Baidu mungkin akan segera membuang pendekatan fusi multi-sensor untuk merangkul teknologi AV penglihatan murni, setelah melihat apa yang telah dilakukan Tesla selama bertahun-tahun, menandakan awal dari akhir aplikasi LiDAR untuk armada robotaxi Apollo-nya. Berikut terjemahannya: Robin Li (CEO Baidu): Satu-satunya Peluang Apollo Robotaxi terletak pada pergeseran cepat ke pendekatan visi murni Pada pertemuan eksekutif triwulanan Baidu baru-baru ini, Robin Li menyampaikan pidato internal yang berfokus pada "pemikiran reflektif", di mana ia meninjau kemenangan dan kerugian bisnis perusahaan. Dia juga menantang banyak sudut pandang Baidu sebelumnya - termasuk sikapnya tentang Robotaxi. Salah satu poin utama adalah bahwa Robotaxi harus mengubah strategi teknisnya dan bergerak tegas menuju pendekatan visi murni. Di masa lalu, seperti pemain lain seperti Waymo, Robotaxi telah menjadi pendukung kuat lidar + vision, mengandalkan sistem fusi multi-sensor.

Selera humor @grok diremehkan IMO🤣

Tidak mencoba untuk melenturkan di sini tetapi saya mempercayai FSD untuk mematuhi aturan lalu lintas lebih baik daripada pengemudi manusia.

BREAKING: @Tesla sekarang mengizinkan pelamar normie untuk bergabung dengan jaringan @robotaxi di Austin. Jika Anda ingin mendaftar, cukup isi formulir di bawah ini di situs web Tesla.

Penanganan kendaraan Xiaomi SU7 yang panas mengecewakan 36Kr, publikasi otomotif China yang terkenal, dibandingkan dengan Xiaomi SU7: "Beberapa pemilik SU7 yang mengunjungi toko untuk melakukan test drive YU7 mengatakan kepada 36Kr bahwa YU7 jauh dari SU7 dalam hal penanganan. " Ada sesuatu yang terasa tidak beres tentang YU7. Beberapa dari kami yang mengambilnya untuk test drive semuanya merasakan hal yang sama - bahkan staf penjualan mengakui hal itu. Sejujurnya, jika itu hanya untuk penggunaan pribadi saya sendiri, saya tidak akan memilih YU7."

VP NIO Hu Chengchen membuat pengumuman mendadak untuk meninggalkan perusahaan, menyusul kepergian eksekutif profil tinggi lainnya dari sub-mereknya OnVo di tengah meningkatnya kerugian. Tanda ledakan?