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Car Dealership Guy
Os concessionários estão a apertar como rastreiam o ROI digital.
As ferramentas de atribuição de dados estão a expor o verdadeiro caminho desde o clique até à venda—
Redesenhando como os dólares de marketing são alocados.
@ToddSzott, parceiro de concessionário da @szottauto, explica como a atribuição está a remodelar a estratégia de gastos digitais.
"Temos realmente trabalhado no último ano ou talvez dois anos para atribuir as nossas vendas reais à pegada digital que levou a essa venda."
"Às vezes, você vê essas folhas de cálculo com uma enorme quantidade de colunas cheias de dados para cada cliente. Estão por toda a parte. [Clarivoy] agora tem algumas referências sobre, dado o seu gasto, qual deve ser o seu retorno sobre o investimento? Cancelamos muitos fornecedores e tentamos outros que foram mais bem-sucedidos. Ajustámos os nossos gastos em SEM."
"Estamos a trabalhar muito para nos tornarmos o principal fornecedor de leads através dos nossos esforços de marketing."
Daily Dealer live apresentado por @samdarc e @udemartino
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A escassez global de chips está a ressurgir—
As pausas na produção e as políticas comerciais em mudança estão a testar novamente as estratégias de fornecimento dos concessionários.
@bbenstock, Dealer Principal da @Paragon_Honda e @Paragon_Acura, explica como a disciplina "turn-and-earn" está a manter o fluxo de inventário.
"Neste momento, o jogo é girar, girar, bebé, girar. Com a Honda, é girar e ganhar. Estamos a liderar o nosso distrito em taxa de rotação neste momento. Isso torna-se muito importante porque, quando esses carros estiverem disponíveis, esperamos ter mais do que a nossa parte justa dos carros. Já temos o manual, então temos que voltar a esse manual."
"Acho que parte da iniciativa é trazer esses empregos de volta para os Estados Unidos. Trazer a manufatura de volta para os Estados Unidos, porque não queremos ser feitos reféns por nenhuma nação. O amigo de hoje é o não amigo de amanhã. E queremos ter certeza de que temos a capacidade de ser autossuficientes, especialmente quando se trata de terras raras críticas e suprimentos médicos críticos que precisamos . Infelizmente, alguns dos nossos adversários detêm a chave para o nosso futuro, e acho que é uma boa coisa que estamos a recuperar um pouco disso."
"Você tem que manter o motor a funcionar. O motor do negócio principal, e o seu departamento de operações fixas, que é o negócio de carros usados, que está a mudar todos os dias, e depois, novamente, as vendas de carros novos. Acho que vamos manter o pé no acelerador, pressionar aquele pedal fino e vender o máximo de carros que pudermos, e não nos preocupar com a escassez de fornecimento."
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A visão para os CDG Circles:
10.000 concessionários conectados em três a cinco anos.
O objetivo?
Ajudar os concessionários a aprender, crescer e se conectar—
Para que tomem melhores decisões, economizem tempo e construam lojas mais lucrativas.
@yossijlevi, Fundador da @GuyDealership, explica a missão de longo prazo por trás dos CDG Circles.
"A visão é ter 10.000 concessionários em três a cinco anos. Esse é o começo, e vai além disso."
"Nossa missão é muito literal. Queremos ajudar os concessionários a aprender, crescer e se conectar. Aprender através da nossa mídia, crescer através dos nossos serviços de valor agregado que oferecemos, como o Nomad Content, recrutamento e muitos outros. E se conectar através de [CDG Circles]."
"Todos nós sabemos que sites de avaliações são uma farsa, certo? Agora você tem colegas. Então, parece apenas a próxima evolução do que os concessionários precisam para se tornarem melhores varejistas. Se os concessionários forem os melhores varejistas possíveis, o que vai acontecer? Os consumidores vão comprar cada vez mais dos concessionários. Os fabricantes ficarão mais felizes porque a experiência será melhor. Os concessionários serão mais lucrativos porque mais clientes estarão vindo até eles. E assim, é apenas uma vitória, vitória, vitória, vitória."
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