Một câu chuyện phổ biến là việc hợp nhất các đường sắt diễn ra sau sự hợp nhất trong ngành công nghiệp trong thời kỳ vàng son đó.
Có nghĩa là việc Penn Railroads có được độc quyền đã tạo điều kiện cho các thỏa thuận ưu đãi cho Standard Oil và US Steel.
Điều đó có đúng không? Có tài liệu nào không?