Hier moet ik nog iets aan toevoegen. Toen ik eerder sprak over het probleem van de "Noord-Amerikaanse economische zone", zei ik al dat zodra Europa zou toegeven, het in de toekomst de belangrijkste afzetmarkt voor de productiecapaciteit van de VS zou worden. De toegeving van Europa betekent dat Trump het probleem van de marktbehoefte heeft opgelost, en nu hoeft hij alleen nog het probleem van de marktvoorziening op te lossen. Vanuit een ander perspectief bekeken, als er vraag is op de markt, zal dit leiden tot een explosieve groei van de productie. Natuurlijk is de voorwaarde dat er geen concurrenten aan de aanbodzijde zijn, en China is toevallig een veel sterkere concurrent. Daarom zal de VS in de toekomst onvermijdelijk alles op alles zetten om de industriële uitvoerketen van China te doorbreken. Dit is een onontkoombaar tegenstrijdig punt.
Cato_KT
Cato_KT14 uur geleden
De handelsakkoorden tussen de VS en Europa zijn bereikt, wat kan worden beschouwd als een mijlpaal in de handelsrelaties. Volgens het laatste nieuws is het nu bevestigd dat de VS en Europa een handelsakkoord hebben bereikt, de specifieke afspraken zijn als volgt: 1. 15% basisheffing, de VS heft 15% heffing op Europese goederen (auto's, medicijnen en halfgeleiders), wat duidelijk lager is dan de eerdere 30%. 2. De toezegging van de EU, de EU zal de komende jaren de inkoop uit de VS uitbreiden en aanzienlijk investeren in de VS, met 750 miljard aan inkoop van Amerikaanse energie en meer dan 600 miljard aan strategische investeringen in de Amerikaanse industrie, inclusief aanzienlijke militaire aankopen. 3. Het probleem van de autoheffingen is nog niet opgelost; de VS handhaaft nog steeds een hoge heffing van 27,5% op Europese auto-onderdelen. De VS heeft echter aangegeven dat als de EU relevante wetgeving kan doorvoeren, de VS de autoheffing kan verlagen tot 15%, en hoopt dit binnen enkele weken te bereiken. 4. In dit handelsakkoord zullen beide partijen ook samenwerken om digitale handel, toeleveringsketenveiligheid, exportcontrole en investeringsonderzoek te bevorderen. Evaluatie: Over het algemeen kan het bereiken van een tariefakkoord met Europa worden gezien als een oplossing voor een groot probleem van Trump. Eerder heb ik altijd benadrukt dat Trump met twee grote obstakels te maken had op het gebied van handelsheffingen: de EU en China. Nu het tariefprobleem met de EU is opgelost, zal de handelsdruk zich natuurlijk richten op China, en het lijkt erop dat de komende 90 dagen van tariefpauzes moeilijk te onderhandelen zullen zijn. Aan de andere kant, het bereiken van een handelsakkoord tussen de VS en Europa heeft ook een potentieel voorwaarde, namelijk dat lage heffingen zijn verkregen in ruil voor compromissen van Europese landen over de kwestie Oekraïne. In het verleden kon Oekraïne de strijd tegen Rusland volhouden, vooral omdat Europese landen hen steunden. Nu de steun is weggevallen, heeft Oekraïne veel minder mogelijkheden om de oorlog voort te zetten. Aan de andere kant, het feit dat de VS en Europa een handelsakkoord kunnen bereiken, duidt erop dat er al een voorlopige overeenstemming is bereikt over veel kwesties. Eerder deze week, na de "Tze-vergadering", heb ik ook gezegd dat om druk uit te oefenen op Oekraïne om compromissen te sluiten, het noodzakelijk is dat de VS en Europa eerst eensgezind zijn en gezamenlijk druk uitoefenen op Oekraïne. Dus, het handelsakkoord tussen de VS en Europa betekent ook vanuit een bepaald perspectief dat het proces van onderhandelingen tussen Rusland en Oekraïne zal versnellen, en Zelensky zal gemakkelijker compromissen kunnen sluiten, wat een belangrijke geopolitieke positieve wending betekent!
5,39K