O mercado de Oldtimers é uma classe de ativos de mais de $30B. Mas neste momento está quebrado 🚩ilíquido carros são vendidos apenas algumas vezes por ano em leilões 🚩exclusivo apenas os ultra-ricos podem participar 🚩opaco a verdadeira descoberta de preços é difícil, índices como HAGI dependem de dados limitados 🚩interesse estagnado os jovens não se importam com oldtimers ou, se se importam, estão excluídos pelos preços. Com menos e menos compradores, os colecionadores também sofrem, pois hesitam em investir se não tiverem certeza de que poderão liquidar seu ativo a um bom preço. Com o tempo, o mercado morre. O HIP-3 resolve isso ao permitir um Perp de Índice de Carros Clássicos. Em vez de esperar pelos leilões, os traders têm acesso 24/7 ao desempenho de carros como o Ferrari 250 GTO, Porsche 911 RS ou Mercedes 300 SL. Dados históricos: 📈 O Índice Top HAGI mostra ~8% de retornos anuais médios ao longo de décadas. O Ferrari 250 GTO sozinho passou de $18k em 1962 para $70M em 2018. Isso é ~16% ao ano. Com um Perp de Índice de Carros Clássicos: 🏁HAGI ganha novo alcance e monetização 🏁Os traders têm acesso fracionado e preços transparentes 🏁O mercado ganha liquidez, descoberta contínua de preços e um público mais amplo, o que é crucial para o mercado de carros clássicos ter um futuro. Por que eu acho que isso pode funcionar? Vimos isso com relógios de luxo. Até 2018, ninguém se importava com relógios e relojoeiros tradicionais. Os preços de peças agora hypadas estavam estáveis ou em queda há anos. Então, rappers e streamers começaram a exibir e, apenas porque os jovens começaram a comprar Audemars Piguet e Pateks, seus preços aumentaram e os relógios de luxo se tornaram 'investíveis'. Embora este exemplo seja muito nichado, ajuda a entender o poder do HIP-3.