Para ser claro, no entanto: os poucos milhares de locais não foram o que o matou, foram os funcionários eleitos que decidiram ouvi-los em vez do interesse público.
Hayden
HaydenHá 19 horas
Todos estão chateados que o Acela corre tão devagar quanto os trens do Japão dos anos 70: a Amtrak tinha um plano há 15 anos para endireitar os trilhos em CT e RI. Alguns milhares de locais o mataram, custando-nos 25 minutos de economia de tempo entre Boston e NYC por décadas.
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