Actualizaciones de la regulación de seguridad robótica (EE. UU./UE) A finales de 2025, la situación regulatoria para los "robots en espacios públicos" es diferente en la UE frente a Estados Unidos. En la UE, la dirección es hacia una única pila de cumplimiento en capas: ➤ Seguridad del producto (para la máquina física) ➤ Ciberseguridad (porque los robots están conectados) ➤ y la gobernanza de la IA (porque la autonomía y la percepción están impulsadas por la IA) Los equipos necesitan documentación, controles del ciclo de vida y (en algunos casos) flujos de trabajo de clasificación de riesgos por IA que funcionen en paralelo (regulación clásica para la UE, muchas limitaciones y papeleo). En Estados Unidos, la situación es más sectorial: las "actualizaciones" federales más claras se sitúan en la autonomía en carretera (informes de accidentes de la NHTSA y vías de despliegue/exención) y drones (aplicación de la FAA Remote ID). Para los robots terrestres en aceras y espacios públicos cubiertos, las normas siguen siendo más fragmentadas y a menudo locales.