“Questa non è una decisione che abbiamo preso alla leggera a causa dell'impatto sui nostri dipendenti. Tuttavia, il mercato dei furgoni elettrici commerciali si è sviluppato molto più lentamente del previsto e i cambiamenti nel quadro normativo e negli incentivi per la flotta hanno reso l'attività ancora più difficile" — Mary Barra, CEO di GM