このエピソードで聞いた中で最もクレイジーな投資話の1つ - 2016年にニューヨークでウーバーのアセンダント。 - タクシー調停のオーナーは彼らを利用し、債務不履行に陥った - アンドリューは、これまで誰も要求したことのないすべてのタクシーと Uber の乗車データを取得しました - 状況が安定していることがわかり、メダリオンの価値は恐怖に左右される価格が示唆するよりも高い - 銀行は債務不履行のメダリオンをどうしても処分したかった - 彼はそれらをまとめて購入するために「ミルグラム価格」を支払います - データを使用して、タクシーが「NASCARループ」を含む最適なルートを運転できるように支援します - ドライバーにとって最高のフリートオペレーターになるために投資します - ポートフォリオ全体をIPOして莫大な利益を得る エプシドに詳述されているワイルドな乗り物全体。投資収益が得られているのを感じることができる物語の 1 つです。
Patrick OShaughnessy
Patrick OShaughnessy8月5日 20:00
今日のゲスト、アンドリュー・ミルグラムは、Uberの力の絶頂期にニューヨーク市のタクシーメダリオンを購入するために$600Mを費やしました。 彼は「K型経済」を表現しており、ある小さな企業グループが信じられないほどうまくいっている一方で、残りの企業は苦戦しています。 その中、彼はネイティブアメリカンのゲーム、税額控除、規制のギャップ、タクシーなど、未踏の分野で独自の見解を構築しようとしています。 ディストレスト投資や、MAG7 や AI 以外の経済に興味があるなら、これは素晴らしい聴き心地です。 タイムスタンプ 0:00 イントロ 0:55 K型経済を理解する 3:04 中間市場の分析とデータ洞察 8:01 ミドルマーケット企業が直面する課題 13:45 ディストレスト投資の説明 22:27 タクシーメダリオン投資ストーリー 47:21 規制当局や利害関係者との関わり 48:32 タクシー労働者同盟との関係構築 50:27 タクシー運行の公開 51:35 タクシー業界における課題と機会 55:00 不良資産への投資 57:21 交渉の原則と関係構築 1:01:24 従業員維持税額控除の機会 1:27:33 プライベートクレジットと株式市場の洞察 1:35:30 個人的な反省と動機 1:38:33 最も親切なこと
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