Ryan Petersen rende naar het vuur—en veranderde chaos in kansen. Na een mislukte CEO-experiment waarbij Flexport uitgroeide tot 3.400 medewerkers onder Amazon-logistieklegende Dave Clark, keerde @typesfast terug om zijn bedrijf gebroken te vinden. Zijn strategie op dag één? "Neem betere beslissingen." De cijfers van de ommekeer zijn wild: Aantal medewerkers gehalveerd van 3.400 naar 1.900. Technologische snelheid omhoog. Klanttevredenheid omhoog. Alles beter behalve de grootte van de organisatie. Nu winstgevend op weg naar 2025. Maar hier is de wending: Terwijl iedereen klaagt over de chaos van Trump's tarieven, bloeit Flexport. Europese bedrijven die voor het eerst met invoerrechten te maken krijgen? Flexport's douane-bemiddeling bloeit. De minimis-exemptie afgeschaft? Hun fulfilmentbedrijf ging van geld verbranden naar break-even van de ene op de andere dag. "Wanneer het een concurrent zes maanden kost om met een oplossing voor een crisis te komen, en Ryan binnen 24 uur op televisie is met zijn plan, moet dat demoraliserend zijn," zegt vroege investeerder Ben Braverman. Petersen's visie gaat verder dan vrachtvervoer. Hij wil dat Flexport de Salesforce voor fysieke producten wordt—het systeem van record voor alles wat wereldwijd beweegt. Waar het gemaakt wordt, waar het verkocht wordt, hoe het daar komt. Zijn operationele principe voor wereldwijde uitbreiding? Controleer de U.N. Corruptie-index en wees het beste bedrijf dat in elk land geen steekpenningen betaalt. Gevraagd of hij zich ooit fysiek in gevaar heeft gevoeld als CEO tijdens het reizen over de wereld, glimlacht Petersen: "Ja. Meestal hier in San Francisco." Soms is de beste strategie in chaos om het te omarmen.