$UBER blijft $TSLA overtreffen (YTD $UBER +51%, TSLA -21%) nu de race om autonomie opwarmt. De investeringshypothese voor $UBER is dat UBER het meest profiteert naarmate autonome technologie vordert, omdat het UBER in staat stelt de kosten van een chauffeur uit de ritprijs te halen, wat de prijs met de helft zou kunnen verlagen en de TAM aanzienlijk zou kunnen uitbreiden. Voor $TSLA zou het beheersen van onbewaakte autonomie het mogelijk maken om zijn robotaxi-vloot uit te breiden, wat, gezien de verticale integratie en de schaal van de productie, het mogelijk maakt om de kosten van elke andere rit-hailing concurrent te onderbieden als het 99,99% effectiviteit kan bereiken (één kritieke ontkoppeling per 10K mijl, of eens per jaar). Aangezien TSLA robotaxi's in Austin nog steeds met veiligheidschauffeurs opereren, zijn investeerders sceptisch. Sinds de lancering van de robotaxi in Austin op 22 juni, is $UBER +8% versus $TSLA -5%.