$UBER продолжает опережать $TSLA (с начала года $UBER +51%, TSLA -21%) по мере того, как гонка за автономностью набирает обороты. Инвестиционная теория для $UBER заключается в том, что UBER получает наибольшую выгоду по мере продвижения автономных технологий, поскольку это позволяет UBER исключить стоимость водителя из стоимости поездки, что может снизить цену вдвое и значительно расширить TAM. Для $TSLA овладение несупервизируемой автономией может позволить ему расширить свой парк роботакси, что, учитывая вертикальную интеграцию и масштабы производства, позволит ему снизить стоимость по сравнению с каждым другим конкурентом в сфере вызова такси, если он сможет достичь 99,99% эффективности (один критический разрыв управления на 10K миль, или раз в год). Поскольку роботакси TSLA в Остине все еще работают с водителями безопасности, инвесторы скептически настроены. С момента запуска роботакси в Остине 22 июня, $UBER +8% против $TSLA -5%.