Hoje, tive o privilégio de me encontrar com vários gestores de cidades e condados do Norte de Kentucky no Boone Links Golf & Event Center em Florence. Foi ótimo conversar com os oficiais locais que representam as mesmas comunidades que eu. Abordei uma série de tópicos, incluindo infraestrutura local, política fiscal e questões regulatórias federais que afetam o Quarto Distrito Congressional de Kentucky. Discuti sobre o Aeroporto Internacional de Cincinnati/Northern Kentucky, ou CVG. É emocionante ver como o CVG está se expandindo—não apenas como um centro de viagens, mas também como um centro de carga e distribuição. O CVG é um grande empregador no Norte de Kentucky e um motor chave da nossa economia local. Como membro de longa data do Comitê de Transporte e Infraestrutura da Câmara, e de vários de seus subcomitês, tenho consistentemente apoiado políticas destinadas a melhorar as viagens aéreas, garantir receita suficiente para os aeroportos e aumentar a segurança. Também falei sobre meu papel no Comitê Judiciário da Câmara, onde trabalho para proteger os direitos da Segunda Emenda e as liberdades civis. No Subcomitê de Tribunais, Propriedade Intelectual, Inteligência Artificial e Internet, tenho sido um defensor firme dos direitos de propriedade intelectual e da legislação que protege inventores e startups. Depois de dar aos gestores uma atualização sobre meu trabalho no Congresso e minhas atribuições nos comitês, respondi a algumas de suas perguntas. A primeira pergunta foi excelente: Por que a dívida nacional não está em destaque em todas as discussões que ocorrem a nível federal? Por muito tempo, o Congresso falhou em abordar a dívida. Os políticos federais a veem como uma verdade inconveniente que, eventualmente, será um problema para nossos netos. O que estamos vendo agora é a dívida afetando as taxas de juros em tempo real. Está se tornando difícil para os kentuckianos comprar uma casa, comprar um carro ou economizar dinheiro para a faculdade de seus filhos. Continuarei a aumentar a conscientização sobre o déficit federal e continuarei a me opor a legislações que o aumentem. Um oficial expressou preocupação sobre a regra da Agência de Proteção Ambiental (EPA) que exige a substituição total das linhas de serviço de chumbo dentro de 10 anos. Embora os oficiais locais entendam a necessidade de substituir esses canos, um prazo tão curto impactaria significativamente a capacidade dos municípios de gerenciar seus orçamentos enquanto preservam a infraestrutura existente, como estradas. Reconheci que prazos arbitrários como este podem representar desafios reais, e sugeri trabalhar nos bastidores para garantir mais tempo ou flexibilidade para a implementação. Esta regra está atualmente sob revisão judicial, e estarei monitorando de perto a decisão final do Tribunal para entender como isso pode afetar as comunidades do meu distrito. Sempre disse que aqueles que servem no governo local têm um impacto maior na sua vida cotidiana do que aqueles que servem em Washington. Os oficiais que se reuniram hoje estão genuinamente comprometidos em melhorar a vida dos kentuckianos do Norte. Agradeço a Chris Moriconi, Administrador da Cidade, Independence; Taylor Froelicher, Especialista em Administração Pública, Distrito de Desenvolvimento da Área do Norte de Kentucky; Gary Moore, Juiz/Executivo, Boone; Mark Collier, Administrador Adjunto da Cidade, Erlanger; Alex Mattingly, Administrador da Cidade, Crestview Hills; Jill Bailey, Oficial Administrativa da Cidade, Fort Wright; Sam Shelton, Administrador Adjunto da Cidade, Bellevue; Amy Safran, Administradora da Cidade, Union; Matthew Webster, Administrador do Condado, Boone; Brian Dehner, Administrador da Cidade, Edgewood; David Plummer, Administrador da Cidade, Alexandria; Adam Chaney, Diretor Executivo, Distrito de Saneamento nº 1; Tara Johnson-Noem, Diretora Executiva, Distrito de Desenvolvimento da Área do Norte de Kentucky; Lindsey Rechtin, Presidente/CEO, Distrito de Água do Norte de Kentucky; e Jay Fossett, Administrador da Cidade, Dayton. Agradeço sua dedicação aos nossos constituintes.