今日、私はフィレンツェのブーンリンクスゴルフ&イベントセンターでケンタッキー州北部の市と郡のマネージャー数名と会う機会に恵まれました。私と同じコミュニティを代表する地元の役人と話すことができてとても良かったです。私は、ケンタッキー州第4下院選挙区に影響を与える地方インフラ、財政政策、連邦規制問題など、多くのトピックを取り上げました。 私はシンシナティ/ノーザンケンタッキー国際空港(CVG)について話し合いました。CVGが旅行のハブとしてだけでなく、貨物と流通の中心地としてもどのように拡大しているかを見るのはエキサイティングです。CVGはケンタッキー州北部の主要な雇用主であり、地域経済の主要な推進力です。私は、下院交通インフラ委員会とそのいくつかの小委員会の長年のメンバーとして、航空旅行の改善、十分な空港収入の確保、安全性の強化を目的とした政策を一貫して支持してきました。 また、憲法修正第2条の権利と市民的自由を守るために活動している下院司法委員会での私の役割についても話しました。裁判所、知的財産、人工知能、インターネットに関する小委員会では、私は知的財産権と発明者やスタートアップを保護する法律を断固として支持してきました。 議会での私の仕事と委員会の任務についてマネージャーに最新情報を伝えた後、私は彼らの質問にいくつか答えました。最初の質問は素晴らしいものでした:なぜ国家債務は連邦レベルで行われているすべての議論の前面と中心にないのでしょうか?あまりにも長い間、議会は債務に対処できなかった。連邦政府の政治家は、それを最終的には私たちの孫たちの問題となる不都合な真実と見なしています。私たちが今見ているのは、債務がリアルタイムで金利に影響を与えているということです。ケンタッキー州民にとって、家を購入したり、車を購入したり、子供の大学の授業料を貯めたりすることが難しくなっています。私は連邦赤字についての意識を高め続け、それを増大させる法律に反対し続けます。 ある当局者は、10年以内に鉛サービスラインの完全な交換を義務付ける環境保護庁(EPA)の規則に懸念を表明した。地方自治体はこれらのパイプを交換する必要性を理解していますが、このような短いスケジュールは、道路などの既存のインフラを維持しながら予算を管理する自治体の能力に大きな影響を与えるでしょう。私は、このような恣意的な期限が現実的な課題を引き起こす可能性があることを認め、実施のための追加の時間や柔軟性を確保するために舞台裏で取り組むことを提案しました。この規則は現在司法審査中であり、私は裁判所の最終決定を注意深く監視し、それが私の地区のコミュニティにどのような影響を与えるかを理解するつもりです。 私はいつも、地方自治体で奉仕している人は、ワシントンで奉仕している人よりも日常生活に大きな影響を与えると言ってきました。今日集まった当局者は、ケンタッキー州北部の人々の生活を改善することに心から取り組んでいます。 ありがとう、クリス・モリコーニ、インディペンデンス市長。テイラー・フロリヒャー氏、北ケンタッキー地域開発地区行政スペシャリスト。ゲイリー・ムーア、ブーン判事/幹部。マーク・コリアー、アーランガー市長補佐。アレックス・マッティンリー氏、クレストビュー・ヒルズ市長。ジル・ベイリー、フォートライト市行政官。サム・シェルトン、ベルビュー市長補佐。エイミー・サフラン、ユニオン市長。マシュー・ウェブスター、ブーン郡行政官。ブライアン・デナー氏、エッジウッド市長。デビッド・プラマー、アレクサンドリア市管理者。アダム・チェイニー、衛生地区第1局エグゼクティブ・ディレクター。タラ・ジョンソン・ノエム氏、北ケンタッキー地域開発地区エグゼクティブ・ディレクター。リンジー・レヒティン氏、北ケンタッキー水地区社長兼最高経営責任者(CEO)。デイトン市長のジェイ・フォセット氏。 有権者への献身に感謝します。