Dziś miałem przyjemność spotkać się z kilkoma menedżerami miast i powiatów z Północnej Kentucky w Boone Links Golf & Event Center w Florence. To było wspaniale rozmawiać z lokalnymi urzędnikami, którzy reprezentują te same społeczności, co ja. Poruszyłem szereg tematów, w tym lokalną infrastrukturę, politykę fiskalną oraz federalne kwestie regulacyjne wpływające na czwarty okręg kongresowy Kentucky. Omówiłem Międzynarodowe Lotnisko Cincinnati/Północna Kentucky, znane jako CVG. Cieszy mnie, jak CVG się rozwija - nie tylko jako węzeł podróżniczy, ale także jako centrum cargo i dystrybucji. CVG jest dużym pracodawcą w Północnej Kentucky i kluczowym czynnikiem napędzającym naszą lokalną gospodarkę. Jako długoletni członek Komisji Transportu i Infrastruktury Izby oraz kilku jej podkomisji, konsekwentnie wspierałem polityki mające na celu poprawę podróży lotniczych, zapewnienie wystarczających dochodów z lotnisk oraz zwiększenie bezpieczeństwa. Rozmawiałem również o mojej roli w Komisji Sprawiedliwości Izby, gdzie pracuję nad ochroną praw drugiej poprawki i wolności obywatelskich. W Podkomisji ds. Sądów, Własności Intelektualnej, Sztucznej Inteligencji i Internetu byłem stałym zwolennikiem praw własności intelektualnej oraz ustawodawstwa chroniącego wynalazców i startupy. Po przedstawieniu menedżerom aktualizacji mojej pracy w Kongresie i moich przydziałów do komisji, odpowiedziałem na niektóre z ich pytań. Pierwsze pytanie było doskonałe: Dlaczego dług krajowy nie jest w centrum każdej dyskusji prowadzonej na szczeblu federalnym? Zbyt długo Kongres nie zajął się długiem. Federalni politycy postrzegają to jako niewygodną prawdę, która w końcu stanie się problemem naszych wnuków. To, co teraz widzimy, to wpływ długu na stopy procentowe w czasie rzeczywistym. Staje się coraz trudniej mieszkańcom Kentucky kupić dom, samochód lub zaoszczędzić pieniądze na czesne dla dzieci. Będę nadal podnosił świadomość na temat deficytu federalnego i będę nadal sprzeciwiał się ustawodawstwu, które go zwiększa. Jeden z urzędników wyraził zaniepokojenie przepisem Agencji Ochrony Środowiska (EPA) wymagającym pełnej wymiany linii wodociągowych z ołowiu w ciągu 10 lat. Chociaż lokalni urzędnicy rozumieją potrzebę wymiany tych rur, tak krótki termin znacząco wpłynąłby na zdolność gmin do zarządzania swoimi budżetami, jednocześnie zachowując istniejącą infrastrukturę, taką jak drogi. Przyznałem, że arbitralne terminy mogą stwarzać realne wyzwania i zasugerowałem pracę za kulisami, aby zapewnić dodatkowy czas lub elastyczność w realizacji. Ten przepis jest obecnie poddawany przeglądowi sądowemu, a ja będę uważnie monitorować ostateczną decyzję sądu, aby zrozumieć, jak może ona wpłynąć na społeczności w moim okręgu. Zawsze mówiłem, że ci, którzy służą w lokalnym rządzie, mają większy wpływ na twoje codzienne życie niż ci, którzy służą w Waszyngtonie. Urzędnicy, którzy zebrali się dzisiaj, są naprawdę zaangażowani w poprawę życia mieszkańców Północnej Kentucky. Dziękuję, Chris Moriconi, Administrator Miasta, Independence; Taylor Froelicher, Specjalista ds. Administracji Publicznej, Northern Kentucky Area Development District; Gary Moore, Sędzia/Wykonawca, Boone; Mark Collier, Zastępca Administratora Miasta, Erlanger; Alex Mattingly, Administrator Miasta, Crestview Hills; Jill Bailey, Oficer Administracyjny Miasta, Fort Wright; Sam Shelton, Zastępca Administratora Miasta, Bellevue; Amy Safran, Administrator Miasta, Union; Matthew Webster, Administrator Powiatu, Boone; Brian Dehner, Administrator Miasta, Edgewood; David Plummer, Administrator Miasta, Alexandria; Adam Chaney, Dyrektor Wykonawczy, Sanitation District No. 1; Tara Johnson-Noem, Dyrektor Wykonawczy, Northern Kentucky Area Development District; Lindsey Rechtin, Prezydent/CEO, Northern Kentucky Water District; i Jay Fossett, Administrator Miasta, Dayton. Doceniam waszą dedykację dla naszych wyborców.