Ta till exempel elbilsbatterier. Även om USA var först med att göra framsteg inom produktion av litiumjonbatterier, saknas det statligt stöd för uppföljande forskning. Kinesiska företag tog täten. Både BYD och CATL förlitar sig på litiumjonbatterier i stället för nickel och kobolt, som föredras av västerländska producenter. Genom patenterade tekniska genombrott har dessa kinesiska företag gjort batterier lättare, mer hållbara, snabbare att ladda och billigare att producera.