这里有很多智慧📝 例如: “好吧,违约是世界上最容易被操控的统计数据。违约只有在我,作为贷方,宣布它时才存在。如果我不想在我的投资组合中出现违约,我只需不宣布它们。” “我总是告诉人们,不要问私人信贷的违约率,要问豁免率,问修订率。 他们需要多大程度上干预他们的信贷,以重新调整文件,以适应他们所经营公司的现实?” 🎯
Patrick OShaughnessy
Patrick OShaughnessy8月5日 20:00
今天的嘉宾,安德鲁·米尔格拉姆,在优步势力最强时花费6亿美元购买了纽约市的出租车牌照——这一投资让人感受到安德鲁的风格。 他描述了一种“K型经济”,在这种经济中,一小部分公司表现极为出色,而其余公司则面临困境。 在这一切中,他努力在未开发的领域建立独特的观点——无论是美洲原住民博彩、税收抵免、监管空白,还是出租车。 如果你对困境投资感兴趣,或者对MAG7和人工智能以外的经济感兴趣,这是一段很好的听闻。 时间戳 0:00 引言 0:55 理解K型经济 3:04 中间市场分析与数据洞察 8:01 中间市场公司面临的挑战 13:45 困境投资解释 22:27 出租车牌照投资故事 47:21 与监管者和利益相关者的互动 48:32 与出租车工人联盟建立关系 50:27 将出租车运营上市 51:35 出租车行业的挑战与机遇 55:00 投资困境资产 57:21 谈判原则与关系建立 1:01:24 员工保留税收抵免机会 1:27:33 私人信贷和股权市场洞察 1:35:30 个人反思与动机 1:38:33 最善良的事情
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