وصل مهندس ميكانيكي يتمتع بخبرة ست سنوات إلى نقطة الانهيار ، قائلا إن وظيفته مرهقة للغاية لدرجة أنه يفكر في توصيل البيتزا بدلا من ذلك. أخبر Reddit أنه أجبر على القيام بعمل ثلاثة مهندسين مع تغطية أدوار التصنيع والجودة أيضا ، مع عدم وجود تعيينات بديلة على الرغم من المناشدات المتكررة. يكسب 77,000 دولار سنويا ، لكن التوتر أثر سلبا على صحته ورفاهيته. يقول إن طلبات PTO بعد يوم واحد يتم رفضها ، مما يجعله غير قادر على فك الضغط. سأل Reddit ، الذي أحرق ، عما إذا كان سائقو توصيل البيتزا يكسبون 50,000 ألف دولار إلى 60,000 ألف دولار. تدفقت الردود ، وحثه معظمهم على عدم ترك الهندسة. بدلا من ذلك ، اقترح الكثيرون "الاستقالة الهادئة" ، وتقليص عبء عمله إلى الحد الأدنى والسماح للإدارة بمواجهة التداعيات. وأشار البعض إلى أنه حتى لو تم طرده ، فقد يحرره ذلك من وضع سام. اعترف المهندس بأنه تقدم بالفعل لأدوار أخرى لكنه لم ينجح. وأشار إلى أن الطلب على المهندسين الميكانيكيين أقل مقارنة بالمهندسين الكهربائيين ، مما يجعل البحث عن وظيفة أكثر صعوبة. حذر المعلقون من أن أعمال التوصيل نادرا ما تدفع قريبة من هدفه ، وحتى لو حدث ذلك ، فإنها تأتي مع تآكل السيارة وساعات العمل الطويلة ومخاطر السلامة. أبلغ بعض سائقي الركوب عن دخل جيد ، لكن معظمهم قالوا إن العشب ليس أكثر خضرة. في الوقت الحالي ، كان الإجماع واضحا: بدلا من الابتعاد عن الهندسة تماما ، يجب عليه وضع الحدود ، والحفاظ على طاقته ، والاستمرار في التقدم للحصول على فرص جديدة حتى يجد طريقا أكثر صحة للمضي قدما.