何ヶ月も言い続けています。 だからといって、他の人も監督なしの自律性を達成できるので、$TSLAに期待しているわけではありません。自動車業界で自律性が残るための条件となるでしょう。

2/ $TSLAはすでに2026年のP/Eで210倍のかなり伸びた取引をしており、年間L/T利益成長率は+35%(PEG 6倍)で、投資家はTSLAや少数の競合他社が監督なしの自律性を達成しようとしていることをすでに過小評価していることを示唆しています。 TSLA株価は確かに上昇する可能性がありますが、9月30日に7,500ドルの米国EVクレジットが満期となった後も第4四半期のEV販売量が弱いため、慎重な姿勢を続けています。