TIN TỨC: Waymo vừa phát hành một tuyên bố chính thức sau sự cố mất điện lớn ở San Francisco trong tuần này và việc các robotaxi của họ ngừng hoạt động. "Chúng tôi muốn chia sẻ một báo cáo về hoạt động của chúng tôi trong thời gian mất điện và cách chúng tôi đang phát triển để phục vụ thành phố tốt hơn. Việc điều hướng một sự kiện có quy mô như thế này đã đặt ra một thách thức độc đáo cho công nghệ tự động. Trong khi Waymo Driver được thiết kế để xử lý các tín hiệu giao thông tối như các điểm dừng bốn chiều, nó có thể thỉnh thoảng yêu cầu kiểm tra xác nhận để đảm bảo nó đưa ra lựa chọn an toàn nhất. Trong khi chúng tôi đã thành công trong việc vượt qua hơn 7.000 tín hiệu tối vào thứ Bảy, sự cố mất điện đã tạo ra một đợt tăng cường tập trung trong những yêu cầu này. Điều này đã tạo ra một sự chậm trễ trong phản hồi, góp phần vào tình trạng tắc nghẽn trên những con phố đã quá tải. Chúng tôi đã thiết lập các quy trình xác nhận này từ sự thận trọng trong giai đoạn triển khai ban đầu của mình, và bây giờ chúng tôi đang tinh chỉnh chúng để phù hợp với quy mô hiện tại của mình. Trong khi chiến lược này hiệu quả trong các sự cố nhỏ hơn, chúng tôi hiện đang triển khai các cập nhật trên toàn đội xe để cung cấp cho Driver bối cảnh cụ thể về sự cố mất điện, cho phép nó điều hướng một cách quyết đoán hơn. Khi sự cố mất điện kéo dài và các quan chức thành phố kêu gọi cư dân tránh ra đường để ưu tiên cho các nhân viên cứu hộ, chúng tôi đã tạm thời ngừng dịch vụ trong khu vực. Chúng tôi đã chỉ đạo đội xe của mình dừng lại và đỗ xe một cách thích hợp để có thể đưa xe trở về các kho của chúng tôi theo từng đợt. Điều này đảm bảo rằng chúng tôi không làm tăng thêm tình trạng tắc nghẽn hoặc cản trở các phương tiện khẩn cấp trong thời điểm cao điểm của nỗ lực phục hồi. Con đường phía trước Chúng tôi đang phân tích sự kiện này và đã bắt đầu tích hợp các bài học từ sự cố mất điện PG&E cuối tuần này. Dưới đây là một số bước ngay lập tức mà chúng tôi đang thực hiện: • Tích hợp thêm thông tin về các sự cố mất điện: Trong khi Driver của chúng tôi đã xử lý các tín hiệu giao thông tối như các điểm dừng bốn chiều, chúng tôi hiện đang triển khai các cập nhật trên toàn đội xe để cung cấp cho các phương tiện của chúng tôi nhiều bối cảnh hơn về các sự cố mất điện khu vực, cho phép chúng điều hướng các giao lộ này một cách quyết đoán hơn. • Cập nhật khả năng chuẩn bị và phản ứng khẩn cấp của chúng tôi: Chúng tôi sẽ cải thiện các quy trình phản ứng khẩn cấp của mình, kết hợp các bài học từ sự kiện này. Tại San Francisco, chúng tôi sẽ tiếp tục phối hợp với đội ngũ của Thị trưởng Lurie để xác định các khu vực hợp tác lớn hơn trong các kế hoạch chuẩn bị khẩn cấp hiện có của chúng tôi. • Mở rộng sự tham gia của các nhân viên cứu hộ: Đến nay, chúng tôi đã đào tạo hơn 25.000 nhân viên cứu hộ ở Mỹ và trên toàn thế giới về cách tương tác với Waymo. Khi chúng tôi phát hiện ra các bài học từ sự kiện này và các sự kiện rộng rãi khác, chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật đào tạo cho các nhân viên cứu hộ."