Es completamente cierto y no se ha promulgado ninguna política seria para abordar la creciente brecha de capacidad.

Puede que el legado más significativo y duradero de los ideólogos del mercado miope que han insistido durante un siglo en que el gobierno estadounidense nunca debería respaldar la capacidad de construcción naval civil sea el fin del comercio global relativamente sin restricciones a manos del PLAN.