Это совершенно верно, и не было принято никаких серьезных мер для решения растущего разрыва в мощностях.

Возможно, что самым значительным долговременным наследием близоруких идеологов рынка, которые на протяжении века настаивали на том, что американское правительство никогда не должно поддерживать гражданскую судостроительную мощность, станет конец относительно свободной глобальной торговли, вызванный действиями НОАК.