To całkowicie prawda i nie wprowadzono żadnej poważnej polityki, aby zająć się rosnącą luką w zdolnościach.

Może się okazać, że najbardziej znaczącym trwałym dziedzictwem krótkowzrocznych ideologów rynkowych, którzy przez stulecie twierdzili, że amerykański rząd nigdy nie powinien wspierać cywilnej zdolności budowy statków, jest koniec stosunkowo nieobciążonego handlu globalnego z rąk PLAN.