Paz aterrizó en Shanghái, volando por primera vez con Juneyao Airlines 789. No sé por qué durante años he ignorado esta aerolínea con base en Shanghái, hasta el punto de haber volado más de un millón de kilómetros sin haberla probado. La clase ejecutiva más nueva y espaciosa en la ruta Shanghái-Nara, en Narita se utiliza el lounge de JAL, y en Shanghái también hay lounges propios. Los millas se pueden acumular en All Nippon Airways, y el WiFi a bordo está bastante bien, con una velocidad rápida que se dice que está conectado a satélites de alta velocidad nacionales. Ver videos no es un problema, y la animación de seguridad es probablemente la mejor entre las aerolíneas continentales, incluso se pueden ver algunos ecos de StarLux. La comida es bastante estándar, el diseño de la cabina sigue siendo una deficiencia común entre las aerolíneas continentales, con una combinación de rojo y dorado que se siente un poco anticuada. La imagen de marca en tonos rosados, si se hace bien, puede ser como el Joali de Maldivas, pero si se hace mal, se convierte en una telenovela tonta de los años 2000, el margen de error es muy pequeño, un fallo puede llevar a grandes diferencias... (El nuevo teléfono finalmente ha solucionado el mayor problema del iPhone durante tantos años: el exceso de nitidez (y en el aeropuerto de Pudong, el 90% son extranjeros, hay tanta gente que parece que las ocho naciones aliadas han invadido.