Laskeutui turvallisesti Shanghaihin, otti Juneyao Airlines 789:n ensimmäistä kertaa, ja jostain syystä se on jättänyt huomiotta Shanghaissa sijaitsevan lentoyhtiön monien vuosien ajan, joten se on lentänyt yli miljoona kilometriä eikä koskaan lentänyt sitä. Uusin ja tilavin bisnesluokka Shanghai-Japani-linjalla, Narita käyttää JAL:n loungea, Shanghaissa on myös oma lounge, kilometrimäärä voidaan kerätä ANA:lle, WiFi lennolla on myös hyvä, nopeus on erittäin nopea sanoa, että se on kytketty kotimaan nopeaan satelliittiin, videon katsominen ei ole ongelma, turvallisuusanimaation pitäisi olla mantereen lentoyhtiöiden paras, ja voit jopa nähdä joidenkin tähtien varjon, ateriat ovat kunnollisia, matkustamon suunnittelu on edelleen mantereen lentoyhtiöiden yleinen puute, maalaismaisen punaisen ja kullan yhdistelmä, Vaaleanpunaisen sävyn brändikuva on Madai Joali, ja jos sitä ei tehdä hyvin, se on vuosituhannen typerä idolidraama. (Uusi puhelin pääsi vihdoin eroon iPhonen suurimmasta ongelmasta niin moneen vuoteen: yliterävöittämisestä (ja 90 % Pudongin lentokentälle saapuvista on ulkomaalaisia, joten monet ihmiset luulevat, että se oli kahdeksan maan liittoutuneiden joukkojen hyökkäys.)