COMUNICATO: Albedo sta puntando tutto sui sistemi VLEO Per anni, l'industria spaziale ha competuto su risoluzione, altitudine e scala: ottiche più grandi, orbite più alte, più satelliti. Ma cosa succederebbe se il prossimo vantaggio non derivasse dall'andare più in alto, ma dall'avvicinarsi? Abbiamo fondato @Albedo per costruire la prossima generazione di satelliti per l'imaging della Terra. Ciò che abbiamo costruito per scattare foto migliori è diventato qualcosa di molto più grande: un modo per operare in modo affidabile in Orbita Terrestre Molto Bassa (VLEO) — 275 km sopra la Terra, dove la resistenza e l'ossigeno atomico rendevano impossibili le missioni a lungo termine. Questa scoperta ha cambiato il nostro focus. Da questo momento in poi, non venderemo più immagini commerciali. Stiamo costruendo l'infrastruttura che rende operativa e scalabile un'intera fascia orbitale. Tutto il nostro impegno è rivolto alla costruzione dei sistemi che rendono possibile il volo sostenuto in VLEO. L'economia dell'avvicinamento I satelliti oggi operano in tre domini orbitali consolidati: GEO - Più lontano MEO - Intermedio LEO - Più vicino VLEO è circa la metà dell'altitudine di LEO. Avvicinarsi così tanto alla Terra non migliora solo le prestazioni; cambia anche l'economia dello spazio. I satelliti in VLEO possono: → Catturare dati ad alta risoluzione con carichi utili più piccoli e più economici → Mantenere collegamenti in downlink e uplink più forti a potenza inferiore → Fornire latenza più veloce per applicazioni in tempo reale → Manovrare dinamicamente per bilanciare resistenza, precisione e autonomia La fisica è semplice: la forza del segnale ∝ distanza², e per i sistemi bidirezionali, le prestazioni ∝ distanza⁴. Ridurre la distanza di metà fornisce circa 4× la potenza del segnale — o 16× per i sistemi bidirezionali — consentendo ottiche più piccole, trasmettitori a bassa potenza e massa inferiore. Queste efficienze si accumulano. Spaziali più piccoli significano costi di costruzione e lancio inferiori, iterazioni più rapide e cicli di aggiornamento più frequenti — una nuova curva economica per ogni mercato che dipende dai satelliti, con un ciclo di accumulo simile che ha trasformato l'infrastruttura cloud e i semiconduttori. La prova di Clarity attraverso il Solar Max Il nostro primo veicolo spaziale, Clarity, è in orbita da sette mesi durante il Solar Max, il periodo più impegnativo del ciclo solare. Clarity sta performando il 12% meglio delle previsioni di design in efficienza di resistenza, ha eseguito 150 km di manovre controllate e ha mantenuto una forte generazione di energia mentre i suoi pannelli solari sono esposti all'ossigeno atomico — un elemento reattivo che corrode i materiali convenzionali dei veicoli spaziali a velocità ipersonica. Abbiamo anche caricato 12 aggiornamenti del software di volo mentre eravamo in orbita, aggiungendo modalità di controllo innovative e risolvendo problemi in tempo reale. Clarity è stata progettata per una vita media di cinque anni a ~275 km, dimostrando che le operazioni a lungo termine e a bassa altitudine sono sostenibili con l'architettura giusta. ...