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Thomas Hochman
インフラストラクチャディレクター@joinFAI
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Thomas Hochman
14時間前
サムはここ数カ月間、このことについて選出された役人、官僚、技術者などと話し合ってきた。 Helluva は、ダッシュボードを介して運転許可の効率についてここでレポートしています。誰もが、特に州の政策に携わっている人々は、ぜひ読んでみてください。🏗️
Samuel Roland
14時間前
🚨 @JoinFAIからの新州許可の低下今回は、@pahlkadotのリコーディング・アメリカ・ファンド・ステート・チームの人々と。 質問: あなたの州は既存の許可をどのように追跡するのが最善ですか? 詳細は以下...🧵
6.46K
26
Thomas Hochman
10月22日 05:22
新しいグリーンテープ: 1998年に遡ると、オレゴン州シャクナゲの地元住民650人がODOTに左折車線の設けを求める手紙を送った。 1.26マイルの地方高速道路での衝突事故は大幅に増加しており、住民は彼らの安全を懸念していた。 このプロセスには25年かかりました。これが物語です。 リンク⬇️
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Thomas Hochman
10月21日 22:31
NEPAパブリックコメントには常にいくつかの宝石があります
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