HABERLER: Purdue Üniversitesi'nde bir araştırma projesi, otoyol hızında sürerken ağır hizmet amaçlı elektrikli kamyonun endüktif olarak şarj edilmesini başardı. Araştırmacılar, kendi geliştirdikleri endüktif şarj teknolojisiyle West Lafayette, Indiana'da Highway 231/52'nin kısa çeyrek millik bir bölümünü tasarladılar. Bu sistemi sürüş sırasında şarj etmek için kullanan bir batareli elektrikli Cummins yarı kamyon donattılar. Test bölümünde, sistem elektrikli kamyona 190 kilowatt şarj gücü sağladı ve kamyon 65 mph hızla hareket ediyordu. Bunu başarmak için, manyetik verici bobinleri yol yüzeyine gömülüyordu; böylece araçlara monte edilen alıcı bobinleriyle temassız bağlantı sağlandı. Sadece sabit haldeyken değil, aynı zamanda sürüş sırasında dinamik olarak da çalışır. Sistem sadece elektrikli kamyonlar için değil, elektrikli araçlar gibi diğer araç sınıfları için de uygundur.