NOTÍCIAS: Um projeto de pesquisa na Universidade Purdue conseguiu carregar indutivamente um caminhão elétrico pesado enquanto dirige em velocidade de rodovia. Pesquisadores prepararam um trecho curto de um quarto de milha da Rodovia 231/52 em West Lafayette, Indiana, com sua tecnologia de carregamento indutivo desenvolvida por eles mesmos. Eles equiparam um caminhão semi-reboque Cummins elétrico a bateria para utilizar esse sistema de carregamento enquanto dirigiam. Na seção de teste, o sistema fornecia uma potência de carga de 190 quilowatts para o caminhão elétrico, que viajava a 65 mph. Para isso, bobinas magnéticas de transmissão foram incorporadas à superfície da estrada, possibilitando conexão sem contato com bobinas receptoras instaladas nos veículos. Ele opera não apenas quando está parado, mas também dinamicamente durante a condução. O sistema é adequado não apenas para caminhões elétricos, mas também para outras classes de veículos, como carros elétricos.