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Brett Winton
Ich frage mich, ob das bedeutet, dass Tesla Unreal in seinem Simulations-Stack verwendet (oder ob es einfach auf interessantere Visualisierungen hinweist, die für FSD kommen).

green9. Aug., 02:15
Hm, ich habe es zuerst nicht bemerkt, aber es sieht so aus, als würde Tesla eine auf Unreal Engine basierende AP-Visualisierung hinzufügen (die, die Sie heute sehen, basiert auf Godot).
Die Binärdateien werden bereits ab Firmware 2025.20 nur auf AMD-basierten S- und X-Autos ausgeliefert.
Zeit zu sehen, ob das irgendwie aktiviert werden kann ;)
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Über Technologien und Unternehmen hinweg ist die Beschleunigung spürbar, und es ist immer noch Tag 1
ARKVX:

ARK Funds1. Aug., 21:05
Big milestone: The ARK Venture Fund surpassed $200M in AUM!
We're proud to provide investors access to private companies in artificial intelligence, space, multiomics, and more. With a $500 minimum investment, anyone can invest in the future.
ARKVX:

9,22K
Egal wie sicher Ihr Robotaxi ist, Sie sind den Risiken des am wenigsten sicheren Fahrers auf der Straße ausgesetzt.
Selbst ein perfektes Robotaxi würde von menschlichen Fahrern ungefähr einmal alle 2 Millionen Meilen beschädigt werden.
Ab einem bestimmten Sicherheitsniveau werden Robotaxi-Plattformen in der Lage sein, das Risiko im Verkehr besser zu reduzieren, indem sie Entscheidungen treffen, die die Fahrten teilen, anstatt die Anzahl der schuldhaften Unfälle weiter zu reduzieren.
Stellen Sie sich vor, der Plattformbetreiber versendet ein KI-Update, das sicherer bei der gleichen Geschwindigkeit oder genauso sicher bei einer höheren Geschwindigkeit betrieben werden kann. Über einen bestimmten Schwellenwert hinaus wird das Fahren der Fahrzeuge mit höherer Geschwindigkeit die Gesamtunfälle weiter reduzieren, als es eine direkte Reduzierung der Unfallrate des Robotaxis selbst tun würde.

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