Suosittu kertomus on, että rautateiden konsolidointi tapahtui teollisuuden konsolidoitumisen jälkeen tuona kultaisena aikakautena. Eli Penn Railroadsin monopolin saaminen mahdollisti edullisuussopimukset Standard Oilille ja US Steelille. Onko se totta? Viitteitä?