A receita do relatório trimestral da BYD caiu ano a ano e o lucro despencou ano a ano. Além disso, confirma que o ponto de inflexão dos bondes está chegando, mas vale afirmar que a BYD investiu pesadamente em P&D, que também é a principal razão para a queda dos lucros. A segunda metade do bonde não é apenas uma batalha de preços, mas também uma competição tecnológica. As empresas automobilísticas que ainda estão lutando na linha de lucros e perdas devem estar fora.