Ще у лютому 2024 року я виступав у Сенаті про план Лейбористської партії вдарити австралійцям додаткові витрати на автомобілі залежно від ваги та ефективності двигуна. Згідно зі Стандартом ефективності нових транспортних засобів (NVES), автомобільні компанії отримують штрафи за продаж автомобілів, які не відповідають суворим цілям щодо викидів. Це означає додаткові витрати на автомобілі, на які багато австралійців покладаються — тоді як компанії, що продають автомобілі з низьким рівнем викидів, отримують кредити на «відповідність». І хто виходить переможцем? Найбільшу вигоду отримають закордонні виробники електромобілів, особливо з Китаю. Тим часом звичайні австралійці можуть зіткнутися з серйозним зростанням цін: • Популярні традиційні утеси: зросли приблизно на $4,000 • Сімейні перевізники: зросли приблизно на $6,000 • повнопривідні автомобілі, які використовують фермери та регіональні сім'ї: збільшення приблизно на $13,000 Вищі витрати на ute та повнопривідні моделі також означають вищі витрати на будівництво та обслуговування будинків — чого австралійцям зараз зовсім не потрібно. 15 січня 2026:

І використовувати це проти всіх суперників в Австралії Потужна стаття та питання Річарда Цитата: «Чи справді ви вважаєте, що ці політики мають мудрість приймати закони, які чітко розрізняють, чи було те, що ви сказали, було обґрунтованою критикою, чи це «мова ворожнечі» призвела до вас до в'язниці? Ні, ці обманливі політики НЕ мають

😉