Kembali pada Februari 2024, saya berbicara di Senat tentang rencana Partai Buruh untuk memukul Australia dengan biaya tambahan pada kendaraan berdasarkan bobot dan efisiensi mesin. Di bawah Standar Efisiensi Kendaraan Baru (NVES), perusahaan mobil dihukum karena menjual kendaraan yang tidak memenuhi target emisi yang ketat. Itu berarti biaya tambahan pada kendaraan yang diandalkan banyak orang Australia - sementara perusahaan yang menjual mobil rendah emisi dihargai dengan kredit "kepatuhan". Dan siapa yang keluar sebagai pemenang? Pembuat kendaraan listrik luar negeri, terutama dari China, paling diuntungkan. Sementara itu, setiap orang Australia dapat melihat kenaikan harga besar-besaran: • Tradisional populer: naik sekitar $4,000 • Penggerak orang keluarga: naik sekitar $6,000 • 4WD yang digunakan oleh petani dan keluarga regional: naik sekitar $13.000 Biaya ute dan 4WD yang lebih tinggi juga berarti biaya yang lebih tinggi untuk membangun dan memelihara rumah - sesuatu yang benar-benar tidak dibutuhkan orang Australia saat ini. 15-Jan-2026:

Dan gunakan melawan semua lawan di Australia Artikel & pertanyaan Richard yang kuat Kutipan: "Apakah Anda benar-benar berpikir para politisi ini memiliki kebijaksanaan untuk membuat undang-undang yang dengan jelas membedakan antara apakah apa yang Anda katakan adalah kritik yang valid atau apakah itu adalah "ujaran kebencian" yang membuat Anda dipenjara? Tidak, politisi yang menipu ini TIDAK

😉