纽约司机需要支付进入中城的费用——无论是时间还是金钱。 ⛔ 彼得·范多伦和丹尼斯·L·韦斯曼分析了拥堵定价背后的经济逻辑和反对意见。这是明智的政策，还是不公平的税收？ 在《监管》杂志中阅读以了解更多：