紐約的駕駛者進入中城需要付費——無論是時間還是金錢。 ⛔ 彼得·范多倫（Peter Van Doren）和丹尼斯·L·韋斯曼（Dennis L. Weisman）分析了擁堵收費背後的經濟邏輯和反彈。這是明智的政策，還是不公平的稅收？ 在《規範》中閱讀以了解更多：