这也使得特斯拉能够在FSD无人驾驶成为现实后，更加紧密地调整经济效益。 让你被送到目的地。无需担心停车。将车辆送回家，或在街区内兜圈子。 就像在Robotaxi中一样，特斯拉需要有一组远程操作员监控车辆。 对于拥有FSD无人驾驶的车辆，行驶里程可能会显著增加，因为现在会有空驶里程，而无需担心实际驾驶将使人们更频繁地使用这些资产。 有了操作员网络，特斯拉每增加一英里就会产生非零成本。当然，相对于利润机会来说，这个成本是微不足道的，但前提是他们能够调整定价以反映效用。 以固定费用提前出售FSD会阻止他们进行这些价格调整，并且在他们启用灵活的Robotaxi供应以从车主那里获取时，也会造成定价上的复杂性。 在某种程度上，他们削减了你以固定提前费用购买即将变得更有价值的产品的能力。