تحتاج الولايات المتحدة إلى تحديث لوائحها وقوانينها الخاصة بالمركبات ذاتية القيادة بسرعة؛ وإلا، فإننا نخاطر بإبطاء الابتكار الأمريكي وربما التنازل عن القيادة للصين. تظهر بيانات القيادة الذاتية لكل من تسلا وويمو عدد أقل بكثير من الحوادث لكل ميل مقارنة بالقيادة البشرية. ومع ذلك، كتبت العديد من قوانين اليوم في وقت لم تكن فيه المركبات ذاتية القيادة على رادار الناس. يجب أن تلحق اللوائح بأننا اليوم وإلى أين نحن ذاهبون. الحياة تعتمد حرفيا على ذلك.