La idea principal de nuestro artículo: utilizar el mercado interno. Algunos Estados miembros todavía subsidian los vehículos eléctricos chinos y no se apoyan entre sí. Sin una demanda europea compartida y protegida, los coches de la UE están en problemas. Los mercados de Francia y Alemania son demasiado pequeños. Se mantienen juntos o por separado.