Folk som tar den offentlige eksamenen i Kina bør virkelig tenke på risikoen. Ifølge Japans erfaring, når økonomien går ned over hele linja, kan drømmen om en "jernrisbolle" for embetsmenn gjøres i 3-5 år på det meste, og da vil det være runder med lønnskutt, fra lærere til medisinsk behandling og til slutt til ulike avdelinger, slik at behandlingen av embetsmenn vil være uendelig nær strøjobber, men ansvaret og overtiden kan være mer, og det har blitt et mislikt yrke. Ikke glem strømmen av tjenestemenn som dro til sjøen på 90-tallet.

BYDs kvartalsrapportinntekter falt fra år til år, og overskuddet stupte fra år til år. Det bekrefter videre at vendepunktet for trikker kommer, men det er verdt å bekrefte at BYD har investert tungt i FoU, som også er hovedårsaken til det fallende overskuddet. Andre halvdel av trikken er ikke bare en priskamp, men også en teknologisk konkurranse. De bilselskapene som fortsatt sliter med resultatlinjen må være ute.