Sinds 1990 heeft Frankrijk meer extra snelwegen aangelegd dan het Verenigd Koninkrijk snelwegen heeft, punt.
Ze hebben dit grotendeels gedaan via de private sector, door middel van een concessiesysteem.
In 2000 stonden de inkomens van de bovenste 10% in het VK op de 3e plaats ter wereld, maar sindsdien zijn ze geleidelijk gedaald en staan ze nu achter de rest van de Anglosfeer en Noordwest-Europa; net boven Spanje en Italië.