لو كنت إيلون ماسك، لما بعت سايبركاب أو روبوت أوبتيموس. كنت سأجبر الجميع على استئجاره، إما بالميل أو الساعة أو الأسبوع. بهذه الطريقة، يمكنك تحسين استخدام هذه الأشياء لتحقيق أهداف تسلا، التي لا تزال تدفعنا إلى عالم مستدام وغني. على مدى السنوات الثماني الماضية، كنت ربة منزل في وادي السيليكون أقوم بالكثير من الغسيل، وغسل الصحون، وقليل من الطهي. الحقيقة هي أنه سيكون من الصعب على الأسرة الأمريكية العادية تحمل تكلفة أحد هذه الروبوتات في منازلها. ومع ذلك، إذا استطعت استئجار واحد لغسل ملابسك، فسيكون أكثر توفيرا بكثير. يمكن تأجير روبوت بقيمة 100,000 دولار لك بحوالي 20 دولارا في الساعة، بينما تكلفة التشغيل بالجملة ستكون حوالي 4 أو 5 دولارات في الساعة. مشاكل الصيانة (مثل كسر الأيدي، البطاريات البالية، أو المشغلات التي تحتاج إلى استبدال) ستكون مشمولة برسوم الإيجار. يسمح هذا النموذج أيضا للحكومة أو تسلا بتعديل الأسعار بناء على التنظيم. في النهاية، قد نرى تنظيم الروبوتات للمساعدة في دفع تكاليف سكن وطعام الجميع. إذا بعت الروبوتات بشكل كامل، سيكون من الصعب استرداد التكاليف من اللوائح الجديدة، لكن إذا استأجرتها، يمكنك ببساطة زيادة السعر لتغطية تلك التكاليف عند حدوثها. يقدم نموذج التأجير عدة مزايا: 1. مشاركة الموارد: يمكن مشاركة روبوت واحد بين الجيران أو الشركات المختلفة. قد تحتاج الشركة إلى روبوت لمدة ثماني ساعات يوميا فقط لأداء مهمة معينة؛ بعد ذلك، يمكن إعادته إلى الشبكة للعمل كحارس أمن طوال الليل. 2. الفائدة القصوى: هذا يضمن استخدام كل روبوت بكامل إمكاناته، مما يمنع الأثرياء من شرائه فقط ليتركوه يجلسون بلا حمولة في المرآب أو يستخدمونه فقط في الحفلات. 3. الإيرادات المستمرة: هذا يوفر لتسلا مصدر دخل ثابت، وهو ما يفضله المستثمرون. يبدو أن تسلا تشير إلى هذا التحول بالفعل من خلال الابتعاد عن بيع السيارات ذاتية القيادة الكاملة (FSD) بشكل كامل. بدءا من فبراير، يقال إنهم يستأجرون البرنامج مقابل 100 دولار شهريا فقط. نحن نتجه نحو عالم يتم فيه تأجير كل شيء بناء على احتياجاتك الفورية، ولن أستغرب إذا كان هذا هو الطريق الذي سيسلكه إيلون ماسك في المستقبل. السؤال الكبير لجهاز سايبر كاب هو: (أ) هل يريد إيلون من العملاء تمويل شبكة روبوتاكسي حتى لا يضطر لدفع الكثير من المال مقدما؟ (ب) أم أنه يريد أن يمتلك كل إيرادات الشبكة بنفسه؟ أستطيع أن أفهم لماذا يريد كل ذلك. لو كنت تسلا أو إيلون، لكنت نظرت إلى العالم بهذه الطريقة بالضبط. ماذا عنك؟ بالمناسبة، أنا على الطريق السريع 101 في المسار السريع، أتبع سيارتين من سيارات التسلا وأكتب هذا بالتحدث إلى Typeless (الذي أحبه) وأستخدم صوتي لكتابة هذه المنشورات. إذا كنت في سيارة ذاتية القيادة، احصل على نظام صوتي جيد. أنا أحب Typeless، لكن هناك غيرها جيدة جدا أيضا—فقط تأكد من شراء واحدة منها!