Утром глупый брат обнимал глупого малыша, стоя в очереди на вакцинацию, одновременно пытаясь купить $YZY. Успокаивая глупого малыша от страха и слез, он создавал позиции. Оставив мотоцикл на грязи после дождя, он вовремя продал. Заработать деньги действительно не легко.

Смешной брат не смог сдержаться и купил немного $OKB, чтобы поиграть с xlayer. На колебаниях $xflap заработал 300 долларов. После обеда купил немного #钟馗 и заработал десятки долларов; И вдруг почувствовал удовлетворение. Раньше играл только в большие мемы. Теперь бросаю камни на улице, как будто играю в блинчики на реке. Смешной брат снова не может сдержать печаль.

Глупый брат обнаружил: Те, кто считает, что отечественные新能源 технологии превосходят технологии Tesla, в основном верят в традиционную китайскую медицину.

《Группа друзей говорит о машинах》 Сегодня рынок очень плохой, поэтому друзья в группе начали обсуждать машины. 傻哥: Новая модель Tesla Model YL практически не обсуждается, вокруг электромобили,傻哥 определенно купит только Tesla Но в некоторых аспектах Tesla мне очень непонятна. Трехкомпонентная система сделана хорошо, но сиденья сделаны плохо, комфорт сделан плохо, безопасность сделана хорошо, но даже не могут сделать внешнюю зарядку. Американцы действительно кажутся технически продвинутыми. Хорошие стороны Tesla, разве не все они исходят из технического превосходства и преимуществ в закупках, связанных с большим объемом? Но американцы, похоже, слабо понимают производственный сектор и тонкие потребности пользователей. 军师: Для тех, кто не требует много пространства, я считаю, что Model 3 неплохая, хорошая управляемость, жесткая подвеска. Сравните новый BMW 5-й серии и старый BMW 5-й серии: новый семейный вариант не требует спортивных характеристик, все в порядке, новый вариант имеет упрощенные детали подвески, старый BMW 5-й серии сделан очень хорошо, особенно 540. Если вам нужна спортивная машина, подвеска будет жесткой, если вам нужен комфорт, подвеска будет мягкой. Потому что спорт требует жесткости автомобиля, не будет лишних движений. Сейчас все автомобили BMW идут на компромисс с комфортом. Спортивные модели сейчас только 430 и M-серия. Я не укачиваюсь на бензиновом автомобиле с ускорением 3.8s, но укачиваюсь на электрическом автомобиле с ускорением 3.8s. 傻哥: Сейчас я даже боюсь вызвать электромобиль. Опыт поездки очень плохой. На самом деле, из всех, что я пробовал, мне больше всего понравился Volkswagen с двойным сцеплением. Есть ощущение скольжения по дороге. Этот автомобиль — это единство человека и машины, он лучше BMW, у BMW есть ощущение тяжести. Но некоторые люди считают, что Tesla хороша в управлении, после Tesla не хочется садиться в другие машины. Это действительно странно. 路总: В городе Tesla все еще хороша, но если ехать в горы, то лучше выбрать Land Cruiser. Когда вы побываете в джунглях, вы поймете, насколько надежен Land Cruiser. На западе все примерно так: от степей до пустынь до безлюдных мест. 九儿: Не критикуйте Tesla, иначе другие электромобили не продадутся. 蓝总: Попробуйте насладиться бескрайним горизонтом, это очень приятно. Жизнь — это уникальный опыт, пробуйте все. 大宇哥: Эпоха бензиновых автомобилей закончилась, стоит вам один раз прокатиться на Tesla, например, MODELY или YL, вы больше никогда не вернетесь назад. Должно быть, миллионы роскошных автомобилей для вас не имеют никакой привлекательности. Кроме того, Tesla самая безопасная, настолько безопасная, что говорят, что возгорание происходит только у бензиновых автомобилей в 1/10 случаев, все тесты на безопасность — на первом месте и так далее.

Смешной брат за последние два дня очень взволнован новым Model YL от Tesla. Но почти все его друзья не проявляют интереса к этой машине. Разве Tesla действительно не справляется?

《Средний возраст мужчин》 Один брат спрашивает: В мире вдруг появляется женщина, которая любит тебя, красивая и яркая, и она заботится о тебе по-своему. Ты этого хочешь? Глупый брат отвечает: Я не хочу.

Уход ликвидности с первичного рынка Анализ нарратива аналитиков подошел к концу Спекулянты снова стали победителями

《Вернулся домой за ночь》 Только что вернулся домой на машине. Похоже, сегодня не было никаких проблем, можно выдохнуть. Если вы просто думаете, что дурак пошел развлекаться и расслабился, то, возможно, вы слишком просто его понимаете. У дурака есть строгий менеджмент состояния отпуска: Во-первых, когда дурак отправляется в путь, он обычно выбирает время, когда рынок в плохом состоянии, обычно выбирает период коррекции. Во-вторых, перед отправлением дурак настраивает важные акции в своем наблюдательном портфеле и устанавливает уведомления на телефоне. Как только происходит какое-либо движение, дурак может узнать об этом в первую очередь. Затем, операции дурака в отпуске заключаются в том, чтобы ловить большие возможности и игнорировать мелкие. На этот раз в отпуске он частично закупился по $GP, сейчас немного в минусе. $Sendit и $Orange, тоже вовремя закупились, получили импульс и вышли в прибыль. Кроме того, нужно уметь отказываться. Да, инвестору на самом деле не нужно хвататься за все возможности. На этот раз дурак сознательно отказался от цепочки OK. Многие могут гоняться за горячими новостями на каждой цепочке, а кто-то упорно держится за свою любимую цепочку. Оба пути возможны, но второй путь гораздо легче, а первый - гораздо тяжелее. Увидев, что вторичный рынок начинает оживать, дурак сразу же вернулся домой на машине.

Это было проверено через личный WeChat Ша Гэ. Ша Гэ думал, что его друзья все честные, эх. А вы сами проверьте, сколько у вас друзей это использовало?

Глупый брат скучает по степи, сказал, что уйдет, как только захочет. Человек живет только один раз, разве можно быть как скотина? В последние два дня в CA, не ищите глупого брата.