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Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
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Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
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Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.

比特傻
Enthusiasten von Krypto-Investitionen, Script-Kids, Meme-Spieler. Er prahlte damit, dumm zu sein und hatte eine unabhängige Meinung.
Am Morgen steht der dumme Bruder mit dem dummen Schatz in der Schlange, um sich impfen zu lassen, während er versucht, $YZY zu kaufen. Er tröstet den dummen Schatz, der Angst hat und weint, während er Positionen aufbaut. Er parkt das Motorrad auf dem schlammigen Boden nach dem Regen und verkauft rechtzeitig. Geld zu verdienen ist wirklich nicht einfach.
13,51K
Der Dumme konnte einfach nicht widerstehen und hat ein wenig $OKB gekauft, um xlayer auszuprobieren.
Mit $xflap habe ich 300 US-Dollar verdient.
Am Nachmittag habe ich ein wenig #钟馗 gekauft und ein paar Dutzend US-Dollar verdient;
Ich war tatsächlich zufrieden.
Früher habe ich immer mit großen Memes gespielt.
Jetzt werfe ich Steine auf die Straße und lasse sie am Fluss hüpfen.
Der Dumme kann nicht anders, als traurig zu sein.
83,18K
《Freunde im Chat über Autos》
Heute ist der Markt sehr schlecht, also fangen die Freunde im Chat an, über Autos zu reden.
Silly:
Das neu veröffentlichte Model YL von Tesla
wird kaum diskutiert, in meiner Umgebung
bei den Elektroautos kauft Silly natürlich nur Tesla.
Aber bei Tesla gibt es einige Dinge, die ich nicht verstehe.
Das Batteriesystem ist gut,
aber die Sitze sind nicht gut gemacht.
Der Komfort ist nicht gut.
Die Sicherheit ist gut,
aber sie können nicht einmal extern aufladen.
Die Amerikaner haben wirklich das Gefühl, dass sie technologisch führend sind.
Die guten Seiten von Tesla kommen doch von der technologischen Überlegenheit
und den Einkaufsvorteilen durch große Stückzahlen.
Aber die Amerikaner scheinen ein schwaches Verständnis für die Fertigungsindustrie und die feinen Bedürfnisse der Nutzer zu haben.
Strategist:
Für diejenigen, die keine Anforderungen an den Platz haben, finde ich das Model 3 gut,
es hat eine gute Handhabung und ein straffes Fahrwerk.
Früher war es wie ein sportlicher BMW.
Nehmen wir den neuen BMW 5er und den alten BMW 5er als Beispiel,
der neue ist für den Hausgebrauch und hat keine sportlichen Ansprüche, das ist in Ordnung.
Der neue hat das Fahrwerk reduziert,
der alte BMW 5er ist einfach perfekt gemacht,
insbesondere der 540.
Wenn man sportlich fahren will, ist das Fahrwerk eher hart,
wenn man Komfort will, ist das Fahrwerk eher weich.
Denn Sportlichkeit erfordert ein hartes Auto,
es sollte keine überflüssigen Bewegungen geben.
Die aktuellen BMWs sind alle auf Komfort ausgelegt.
Die sportlichen Modelle sind derzeit nur der 430 und die M-Serie.
Ich kann ein Auto mit 3,8s nicht fahren, ohne schwindelig zu werden.
Bei einem Elektroauto mit 3,8s wird mir schwindelig.
Silly:
Ich habe jetzt Angst, ein Elektroauto zu nehmen.
Das Fahrgefühl ist sehr schlecht.
Eigentlich ist das beste Auto, das ich gefahren bin, der Doppelkupplungswagen von Volkswagen.
Es fühlt sich an, als würde man über die Straße gleiten.
Das Auto und der Fahrer sind eins.
Besser als BMW, BMW hat ein schweres Fahrgefühl.
Aber es gibt auch Leute, die sagen, Tesla fährt sich gut,
nachdem man Tesla gefahren ist, will man kein anderes Auto mehr anfassen.
Das ist wirklich seltsam.
Roadmaster:
In der Stadt ist Tesla in Ordnung.
Wenn man in die Berge fährt, ist der Land Cruiser zuverlässiger.
Wenn du einmal durch den Dschungel gefahren bist, weißt du, wie zuverlässig der Land Cruiser ist.
Auf dem Weg nach Westen ist es im Grunde so.
Von der Steppe zur Wüste bis zur Einöde.
Jiu'er:
Ich kritisiere Tesla nicht,
sonst verkaufen sich die anderen Elektroautos nicht.
Boss Lan:
Erlebe die endlose Sicht, es ist sehr erfrischend.
Das Leben ist eine einzigartige Erfahrung, man sollte alles ausprobieren.
Bruder Dayu:
Die Ära der Benzinautos ist vorbei,
sobald du einmal Tesla gefahren bist, zum Beispiel das MODEL Y oder YL,
willst du nie wieder zurück.
Millionen von Luxusautos haben für dich keinen Reiz mehr.
Außerdem ist Tesla am sichersten,
so sicher, dass es übertrieben ist,
bei Bränden sagen sie, dass es nur 1/10 von Benzinautos ist,
alle Sicherheitsprüfungen sind die erste Klasse und so weiter.
13,84K
《Ich bin über Nacht zurückgefahren》
Ich bin gerade mit dem Auto nach Hause gefahren.
Es scheint, als wäre heute nicht viel los, was mich erleichtert.
Wenn du nur denkst, dass der Dumme einfach nur Spaß hatte und nachlässig war, dann hast du ihn vielleicht zu einfach eingeschätzt.
Der Dumme hat ein strenges Management seines Urlaubsstatus:
Zuerst wählt der Dumme beim Start in der Regel Zeiten mit schlechter kurzfristiger Marktlage, normalerweise während einer Korrektur.
Außerdem stellt der Dumme vor dem Start wichtige Aktien in seinem Beobachtungsdepot ein und aktiviert die Alarmfunktion auf seinem Handy.
Sobald es eine Abweichung gibt, kann der Dumme sofort informiert werden.
Dann ist die Urlaubsstrategie des Dummen darauf ausgelegt, große Positionen zu halten und kleine zu verkaufen.
In diesem Urlaub hat er teilweise bei $GP den Boden erwischt und ist momentan leicht im Minus.
Bei $Sendit und $Orange hat er rechtzeitig den Boden erwischt, die Kurse sind gestiegen und er hat wieder Gewinn gemacht.
Außerdem muss man lernen, aufzugeben.
Nun, Investoren müssen nicht jede Gelegenheit ergreifen.
Diesmal hat der Dumme aktiv auf die OK-Chain verzichtet.
Viele Menschen verfolgen jeden Hype auf jeder Chain,
und es gibt auch Leute, die bei den Chains bleiben, mit denen sie sich auskennen.
Beide Wege sind möglich,
aber der zweite ist viel einfacher, der erste ist viel anstrengender.
Als ich sah, dass der Sekundärmarkt anfing, sich zu erholen, bin ich über Nacht zurückgefahren.

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