Jag tror att det här var en strategisk satsning med höga insatser: låt oss göra motsatsen till vad alla andra gör och se om vi kan sicksacka medan de zackar. Jag kan se logiken bakom att prova detta btw. Men ja, jag skulle nog göra det lite annorlunda. Kanske (om det ens är ett alternativ) förvärva ett mindre plånboksföretag och få dem att ta denna risk snarare än att huvudmärket gör det direkt. Om det misslyckas, misslyckas det. Men att göra det på ett kärnvarumärke är lite av en risk. Och än så länge har den offentliga motreaktionen inte varit den bästa. Ett bättre tillvägagångssätt hade istället varit om en fast avgift och en procentuell avgift hade varit: runda upp till närmaste multipel av 2000 och ta resten. Så om bensinkostnaden är 1, så betalar du 1999 extra som går till huvudboken. Om 5180, 820. Min avgift är 500 gas.