全球芯片短缺再次浮现—— 生产暂停和贸易政策的变化再次考验经销商的供应策略。 @bbenstock，@Paragon_Honda 和 @Paragon_Acura 的经销商负责人，分析了如何通过“周转与盈利”原则保持库存流动。 “现在的游戏是转，转，宝贝，转。对于本田来说，就是周转与盈利。我们目前在我们特定地区的周转率领先。这变得非常重要，因为当那些车可用时，我们希望能拥有比我们应得的更多的车。我们已经有了游戏手册，所以我们必须回到那个手册。” “我认为这个倡议的一部分是将这些工作带回美国。将制造业带回美国，因为我们不想被任何国家挟持。今天的朋友可能是明天的敌人。我们希望确保我们有能力自给自足，特别是在关键的稀土和我们需要的关键医疗用品方面。不幸的是，我们的一些对手掌握着我们未来的钥匙，我认为我们能拿回一些是件好事。” “你必须保持引擎运转。核心业务的引擎，以及你的固定运营部门，二手车业务，这每天都在变化，然后是新车销售。我认为我们会继续加油，踩下那条瘦弱的油门，尽可能多地卖车，而不担心供应短缺。” 由 @samdarc 和 @udemartino 主持的每日经销商直播 - 感谢我们的合作伙伴 @KPAonline！通过访问他们来了解更多信息。