Kekurangan chip global muncul kembali— Jeda produksi dan pergeseran kebijakan perdagangan menguji strategi pasokan dealer sekali lagi. @bbenstock, Dealer Principal @Paragon_Honda & @Paragon_Acura, menguraikan bagaimana disiplin "turn-and-earn" menjaga inventaris tetap mengalir. "Saat ini permainannya adalah giliran, giliran bayi. Dengan Honda, itu giliran dan hasilkan. Kami memimpin distrik khusus kami dalam tingkat giliran saat ini. Itu menjadi sangat penting karena ketika mobil-mobil itu tersedia, kami akan memiliki lebih dari bagian yang adil dari mobil. Kami sudah memiliki buku pedoman, jadi kami harus kembali ke buku pedoman itu." "Saya pikir bagian dari inisiatif ini adalah untuk membawa pekerjaan ini kembali ke Amerika Serikat. Bawa manufaktur kembali ke Amerika Serikat, karena kami tidak ingin disandera oleh negara mana pun. Teman hari ini adalah teman besok, bukan teman. Dan kami ingin memastikan bahwa kami memiliki kemampuan untuk mandiri, terutama dalam hal tanah jarang kritis dan persediaan medis penting yang kami butuhkan. Sayangnya, beberapa musuh kami memegang kunci masa depan kami, dan saya pikir itu adalah hal yang baik bahwa kami mendapatkan sebagian dari itu kembali." "Anda harus menjaga mesin tetap menyala. Mesin pada bisnis inti, dan departemen operasi tetap Anda, bisnis mobil bekas, yang berubah setiap hari, dan sekali lagi, penjualan mobil baru. Saya pikir kami akan tetap menginjak gas, bersandar pada pedal kurus di sana, dan menjual mobil sebanyak yang kami bisa, dan tidak khawatir tentang kekurangan pasokan." Dealer Harian langsung diselenggarakan oleh @samdarc dan @udemartino - Terima kasih kepada mitra kami @KPAonline! Lihat mereka dengan mengunjungi