Oficjalne dane dotyczące transportu za pierwszą połowę tego roku są już dostępne, a WMATA w DC pozostaje najszybciej rozwijającą się agencją w Ameryce! Liczba pasażerów wzrosła o prawie 15% w porównaniu do roku ubiegłego. SEPTA, Seattle Metro i LIRR również odnotowały silny wzrost, podczas gdy MBTA w Bostonie i NJTransit straciły pasażerów.

WMATA właśnie wyprzedziło NYC MTA, osiągając najsilniejszą odbudowę po pandemii spośród wszystkich dużych agencji transportowych w USA! W pierwszej połowie tego roku liczba pasażerów wyniosła 88% poziomu z 2019 roku. LA Metro i NJTransit również odnotowały silne odbudowy, podczas gdy SF BART i CTA w Chicago pozostają w tyle.

Złe wieści są takie, że protesty przeciwko ICE, federalna okupacja DTLA, tymczasowe zamknięcie kilku stacji oraz groźby nalotów imigracyjnych znacznie obniżyły korzystanie z LA Metro w czerwcu, z liczbą pasażerów spadła o około 7% w porównaniu do ubiegłego roku.

Dobre wieści są takie, że liczba pasażerów korzystających z Caltrain w rejonie Zatoki nadal rośnie po elektryfikacji trasy — liczba pasażerów wzrosła o 79% w porównaniu do czerwca zeszłego roku.

Jeszcze raz, zazwyczaj kończyłbym to, pokazując dane dotyczące liczby pasażerów kolei lekkiej Sound Transit w Seattle, ale niestety *wciąż* nie zaktualizowali swoich oficjalnych danych federalnych od kilku miesięcy. Nieoficjalne dane na ich stronie mówią, że liczba pasażerów wzrosła o 25% w porównaniu do ubiegłego roku!